RF Continuous Planning Standard
CPS-1.
Version 1.0 · oktober 2026
Een planning is geen document dat je om 07:00 maakt. Het is een systeem dat de hele dag moet kloppen. CPS-1 legt de vijf regels vast waar RoadFrontier op gebouwd is, en zegt per regel wat er vandaag beschikbaar is.
Hoe een planning door RoadFrontier gaat
01
Jouw systemen
- TMS
- WMS
- ERP
02
RoadFrontier API
- Idempotente requests
- Asynchrone jobs
- Webhooks (in ontwikkeling)
03
Planning engine
- Wegmatrices op OpenStreetMap
- Optimalisatie
- Planversies (in ontwikkeling)
04
Terug naar jou
- Ritten per voertuig
- Aankomsttijden
- Niet geplande jobs met reden
De clausules
-
CPS-1.1
Gedeeltelijk beschikbaar
Constraint completeness
Tijdvensters, meerdere capaciteitsdimensies, vaardigheden zoals ADR en voertuigshifts zijn harde eisen. Een job die niet past wordt gemeld met een reden, nooit stilletjes weggelaten.
-
CPS-1.2
Beschikbaar
Cost truth
Planningen worden geoptimaliseerd op wat voertuigen echt kosten: vaste kosten per voertuig, kosten per kilometer en kosten per uur.
-
CPS-1.3
In ontwikkeling
Continuous replanning
Elke wijziging gedurende de dag levert een nieuwe versie van de planning op. Stops die vastgezet of afgerond zijn, blijven precies waar ze zijn.
-
CPS-1.4
Gedeeltelijk beschikbaar
Traceability
Elke planning legt versie, input, instellingen en kerncijfers vast, zodat hij uit te leggen en te reproduceren is. Idempotente requests maken retries veilig.
-
CPS-1.5
Gedeeltelijk beschikbaar
Data sovereignty
Gehost in de Europese Unie, gebouwd op open kaartdata, met een volledige export van elke planning en geen lock in.
Hoe RoadFrontier CPS-1 toepast
RoadFrontier is gebouwd volgens CPS-1. Tijdens de private beta draaien we sessies op je eigen data, zodat je elke clausule kunt toetsen aan je lastigste planningsdag.